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      公司動態

      鐵路春運開啟新常態模式 高鐵成為眾多旅客出行首選

      發布時間:2015-02-05

       鐵路春運開啟新常態模式 高鐵成為眾多旅客出行首選
         2015年春運今天拉開帷幕。在鐵路將車票預售期延長至60天、高鐵漸成春運主力、春運服務常態化等背景下,中國鐵路春運今年正式開啟新常態模式。
          排隊購票的長龍消失了
          今天是2015年春運的第一天。來自中國鐵路總公司的數據顯示,春運首日,全國鐵路增開旅客列車314列,預計將發送旅客600萬人次。記者今天上午在北京西站采訪時發現,往年春運北京西站北廣場西側都會搭建的臨時購票區不見了,北京西站站前廣場上、車站候車大廳內的旅客比平日也沒有明顯增加。
          “火車票預售期延長至60天,大大緩解了我們車站售票窗口的壓力。往年,旅客排隊購票的長龍能一直排到馬路邊,而今年平均每個窗口前排隊人數不超過10人,和平時差不多。”北京西站黨委副書記宋建國說。
          宋建國介紹說,春運40天,北京西站預計發送旅客555萬人,客流高峰預計將出現在2月13日~17日,預計最多的一天將有超過23萬名的旅客從這里出行。“這個數字略高于國慶黃金周的高峰值,由于沒有了購票的壓力,我們現在和平時一樣,主要是保障旅客能夠安全出行、方便出行、溫馨出行。”宋建國說。
          中國鐵路總公司預計,整個春運期間,國家鐵路預計將發送旅客2.89億人次,同比增加2647萬人次,增長10.1%。依據2015年春運列車運行圖,全國鐵路將開行旅客列車3063對,比2014年春運增加335對,高峰期將安排旅客列車3200對以上。
          上海、廣東等春運重點地區的情況顯示,以往在春運首日常見的旅客排隊購票的長龍也都消失了。
          “2006年春運時,上?;疖囌臼燮狈绞街饕ㄟ^車站窗口人工發售。購票隊伍排成長龍,有時旅客通宵排隊也買不到車票。售票員連軸轉,疲憊不堪。那一年,我們還租借上海普陀區體育館,開設春運售票‘大賣場’,增開了36個售票窗口讓旅客‘坐’著買票。而今年春運,每個窗口排隊人數不到10人,火車站再也不像以前那么‘熱鬧’了。”上?;疖囌镜目瓦\老職工說。
          高鐵成為眾多旅客出行首選
          根據目前的售票方式,旅客在春運期間排長隊購票的現象將一去不復返。鐵路部門的重點工作已經由售票組織轉變為如何服務好旅客,便捷、舒適的高鐵也已成為眾多旅客出行的首選。
          在節前春運重點地區廣東,鐵路部門預計,2015年廣州鐵路集團管內乘坐高鐵出行的旅客將占總旅客人數的6成以上,高鐵首次成為春運主力。
          “2014年12月26日,隨著南寧到廣州、貴陽到廣州高鐵的投入使用,廣東已經搭建起了東、南、西、北4條出省高鐵干線。由珠三角始發的高鐵通達了湖南、江西、廣西、福建、貴州等15個?。▍^、市),中西部與華南地區的時空距離大大縮短。”廣州鐵路集團客運處處長、新聞發言人陳建平說。
          “華南的現象在全國各地都有不同程度的體現。比如在上海,高鐵動車公交化密集開行,最短不到5分鐘就開出一列動車,春運旅客走得是越來越輕松。短短3年時間,高鐵從春運的配角上升為主角,大幅緩解了春運的客流壓力。”中國鐵路總公司相關人士說。
          數據顯示,2013年春運是高鐵成網后的首個春運,當年全國鐵路發送旅客超過2.4億人次,其中乘坐高鐵出行的旅客只有6727.8萬人次。2014年春運,全國鐵路發送旅客超過2.67億人次,其中乘坐高鐵出行的旅客有8688萬人次,同比增長29.1%。到了今年春運,全國鐵路預計發送旅客將達2.89億人次,乘坐高鐵出行的旅客有望過億。
          鐵路大力完善春運服務措施
          有了高鐵運輸能力的保障,鐵路部門可以大力完善春運服務措施,讓旅客出行更舒適溫馨。
          春運第一天,全國鐵道團委組織1.9萬名青年志愿者在各個車站開展志愿服務,針對老幼病殘孕重點旅客,青年志愿者將提供“最后一公里”預約服務,為他們提供從地方交通樞紐到車廂、從下車到出站口的“接力式”服務。針對春運中的學生和務工人員兩大主力人群,鐵路部門在務工人員返程集中的車站增開客車,同時在眾多鄉鎮增設鐵路售票點,方便務工人員購票乘車。此外,還在圖定普速列車和動車組列車為學生預留充足的票額,方便學生回家和返校。
          春運到來前,全國鐵路部門加強了各個車站的服務設備設施維護,對售檢票機、電梯、空調、座椅及各類標識進行全面檢查整治,確保車站環境衛生、廁所使用、開水供應、重點旅客服務等各項基礎服務到位。在客流高峰期候車能力不足的車站,鐵路部門還搭建旅客臨時候車區,保證具備防風、防雨雪、防寒等條件,并提供飲用水、廁所、照明等服務設施。
          為了方便旅客及時了解列車的運行情況,今年春運,鐵路部門會通過微信公眾服務號“鐵路12306”,12306網站、12306客服電話以及車站公告、“中國鐵路”官方微博群、微信、客戶端等,向旅客第一時間發布客車正晚點信息。
          在北京火車站售票廳,記者看到鐵路部門特意設置了兩個殘疾人售票窗口,另外還設有一個愛心窗口,專門為老幼病殘孕旅客提供服務;在北京火車站候車大廳內,不僅有醒目易找的醫療救助站,第三候車室和第五候車室還特別設有母嬰哺乳室,室內配有嬰兒床、搖籃、茶幾、熱水瓶等設備;在北京西站,鐵路部門派出專人幫助旅客查詢各次列車余票、選擇符合其意愿的車票,對70歲以上的老人、務工人員團體等人群提供免費送票服務。
          “春運期間,全國各地鐵路部門根據自身情況,都在為旅客開展各具特色的服務,這些服務不僅會在春運期間提供,春運過后也會保留下來。應該說,如今的春運和平日的差別已越來越小,而提升服務水平已經成為鐵路打造核心競爭力的重要內容,中國鐵路必須適應這個變化,適應鐵路春運新常態的時代。”中國鐵路總公司相關人士說。泰達幾字鋼機,幾字鋼機器整理發布

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